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鋰離子電池的工作原理

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新能源汽車鋰離子電池是一種可反復(fù)充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)產(chǎn)生電流。鋰離子電池正極材料有很多,它們都以嵌入的鋰化合物形式存在。

  新能源汽車鋰離子電池是一種可反復(fù)充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)產(chǎn)生電流。鋰離子電池正極材料有很多,它們都以嵌入的鋰化合物形式存在,目前車用動(dòng)力電池的正極材料有磷酸鐵鋰、三元鋰(分為鎳鈷錳體系和鎳鈷鋁體系)等等,負(fù)極材料目前主流是石墨。

  鋰離子電池放電時(shí)鋰離子在正極嵌入,充電時(shí)鋰離子在正極脫嵌,鋰離子在充放電時(shí)通過(guò)電解液和隔膜在正負(fù)極之間移動(dòng)。

  這就好比是城市中,行駛于A點(diǎn)和B點(diǎn)的物流車,它們來(lái)來(lái)往往的不停穿梭給這個(gè)城市帶來(lái)了“電流”,而鋰元素就是其中效率最高,帶貨能力最強(qiáng)的那輛物流車。

鋰電池

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