現(xiàn)在電動(dòng)車電池有很多種類，從大的層面來(lái)說(shuō)就是鋰電池和鉛酸電池。首先說(shuō)說(shuō)鉛酸電池，目前市面上的電動(dòng)車有70%是采用的鉛酸電池，由于應(yīng)用時(shí)間比較長(zhǎng)，所以制造工藝較為成熟，并且價(jià)格普遍低廉，這也是鉛酸電池一直占據(jù)大部分市場(chǎng)的關(guān)鍵原因。

除了鉛酸電池外，那就是近兩年火爆的鋰電池了。鋰電池在手機(jī)上應(yīng)用比較廣泛，但在電動(dòng)車上應(yīng)用時(shí)間還是比較短的，近幾年之所以開始大規(guī)模應(yīng)用，主要的原因還是2019年《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》。新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車的重量、電池都有限制，而鋰電池更輕，續(xù)航和壽命更長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了鉛酸電池。

如果不考慮價(jià)格的話，更加耐用的自然是鋰電池，好一些的使用壽命都能超過(guò)10年。但是，如果還要考慮到價(jià)格的話，那還是鉛酸電池性價(jià)比更高，適合大部分電動(dòng)車，而鋰電池價(jià)格偏高，比較適合電動(dòng)自行車。