鋁合金具有質量輕,強度高,耐腐蝕,易加工的特點在各行各業(yè)都有廣泛的用途,如裝飾裝潢,電子電器,手機配件,電腦配件,機械設備,航空航天,交通運輸,軍工等領域。下面我們著重介紹下鋁合金在航空航天領域中的應用。
1906年德國人Wilm偶然發(fā)現(xiàn)鋁合金在室溫下放置一定時間后,強度會隨著放置的時間延長而逐漸提高。這種現(xiàn)象后來被稱為為時效硬化現(xiàn)象,并且作為一種最早推動航空鋁合金材料技術發(fā)展的核心技術引起廣泛關注,在隨后百余年里,航空鋁材工作者在鋁合金成分及合成方法,軋制、擠壓、鍛造、熱處理等材料加工工藝,鋁合金零件的制造與加工、材料結構服役性能表征與改善等多方面展開了深入研究。
用于航空領域的鋁合金我們通常叫做航空鋁合金,其具有比強度高、加工和成形性好、成本低以及可維修性好等一系列優(yōu)點,被廣泛應用于飛機主體結構材料。未來新一代先進飛機在飛行速度、結構減重以及隱身等設計要求的提高,對航空鋁合金的比強度、比剛度、損傷容限性能、制造成本以及結構一體化等要求大大加強。
航空鋁材
下面就舉例幾種牌號航空鋁合金的具體用途舉例說明。 2024鋁板即2A12鋁板具有斷裂韌度高,疲勞裂紋擴展速率低,是最常用的飛機機身和機翼下蒙皮材料。
7075鋁板與1943年開發(fā)成功,是第一個實際應用的7xxx鋁合金,它被成功應用與B-29轟炸機上,7075-T6鋁合金強度是當時鋁合金中最高的,但其抗應力腐蝕和抗剝落腐蝕性能很差。
7050鋁板是在7075鋁合金的基礎上研發(fā)而成,從而得到了更好的強度、抗剝落腐蝕和抗應力腐蝕的綜合性能,被應用與F-18飛機的抗壓構件。 6061鋁板是最早的在航空上應用的6XXX系列鋁合金,其具有良好的耐腐蝕性能和優(yōu)良的焊接性能,但是強度中等偏下。