全球領先的動力電池企業(yè)遠景動力(Envision AESC)滄州電池超級工廠二期項目正式開工建設。該項目于2024年12月簽約落地,規(guī)劃年產能20GWh,涵蓋電極制造、電芯生產、模組集成及電池包組裝等全產業(yè)鏈環(huán)節(jié),預計2026年建成投產,將為全球新能源汽車及儲能市場提供高性能產品。
?全產業(yè)鏈一體化布局?
二期項目將實現從原材料到成品電池的全流程自主可控,構建高效協同的垂直供應鏈體系。工廠采用模塊化設計和數字化生產平臺,配備AI視覺檢測、智能物流機器人等先進設備,預計生產效率較傳統(tǒng)產線提升30%。
?低碳技術貫穿全周期?
遠景動力深度融合光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)和余熱回收技術,目標是實現工廠100%可再生能源供電。其自主研發(fā)的“零碳電池”生產工藝已進入驗證階段,未來單體電池生產碳排放強度有望降低50%。
?產品矩陣全面升級?
項目聚焦高能量密度三元電池和鈉離子電池技術,適配電動乘用車、商用車及大型儲能場景。其中,針對歐美市場需求的超薄型電池包將于2026年一季度率先量產。
卡位中國北方市場 支撐全球業(yè)務擴張?
?貼近核心客戶需求?
滄州地處京津冀經濟圈核心,周邊聚集一汽、北汽新能源等整車企業(yè)。二期項目建成后,可輻射華北、東北及華東市場,縮短交付周期,強化與本土客戶的深度綁定。
?服務歐洲儲能市場?
遠景動力計劃通過滄州工廠出口儲能電池至歐洲,利用當地港口優(yōu)勢降低運輸成本。其儲能系統(tǒng)已獲英國、德國客戶訂單,此次擴產將為其在歐洲建設本地化產能奠定基礎。
?應對美國《通脹削減法案》挑戰(zhàn)?
面對美國本土化采購要求,滄州工廠可通過“中國生產+北美組裝”模式規(guī)避關稅壁壘。公司透露,正在與北美車企探討聯合建廠可能性。
項目投產后,滄州將成為華北地區(qū)最大的動力電池生產基地,帶動鋰電材料、精密制造等上下游企業(yè)集聚,預計創(chuàng)造超3000個就業(yè)崗位。遠景動力的大規(guī)模量產經驗有助于攤薄研發(fā)成本。其第三代CTP(無模組技術)電池能量密度已達300Wh/kg,單位成本較前代下降15%。
機構預測,2026年全球動力及儲能電池需求將突破300GWh。遠景動力總裁張雷表示,滄州工廠將與江蘇啟東、歐洲工廠形成年產150GWh的全球產能網絡,重點服務特斯拉、大眾等國際客戶。固態(tài)電池、硅基負極等新技術加速商業(yè)化,遠景動力計劃未來三年投入50億元研發(fā)下一代電池技術,保持技術領先窗口期。
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