據(jù)西班牙知名媒體《Expansion》報道，上汽集團(tuán)正積極考慮在西班牙設(shè)立其在歐洲的首個生產(chǎn)基地。目前，上汽集團(tuán)正與西班牙工業(yè)部就相關(guān)事宜進(jìn)行深入磋商，多個西班牙地區(qū)正積極爭取成為這一重要項目的選址。

上汽集團(tuán)作為中國領(lǐng)先的汽車制造商之一，近年來在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著成就。根據(jù)上汽集團(tuán)最新公布的2024年上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，集團(tuán)整體表現(xiàn)強(qiáng)勁，特別是在新能源車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。數(shù)據(jù)顯示，上半年上汽集團(tuán)新能源車終端交付量達(dá)到52.2萬輛，同比增長29.5%，海外市場終端交付量也達(dá)到55.4萬輛，同比增長13.9%，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

在歐洲市場，上汽MG品牌更是表現(xiàn)搶眼，上半年，MG品牌在歐洲市場累計銷量大增，成功超越特斯拉，進(jìn)入品牌銷量TOP20，特別是在新能源汽車領(lǐng)域，MG品牌在歐洲市場一半以上的銷量由新能源汽車貢獻(xiàn)，顯示出強(qiáng)大的市場競爭力和產(chǎn)品實力。

上汽集團(tuán)選擇西班牙作為歐洲首個生產(chǎn)基地的選址，背后有多重考量。首先，西班牙作為歐洲第二大汽車生產(chǎn)國，擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和成熟的工業(yè)基礎(chǔ)，為上汽集團(tuán)在歐洲的生產(chǎn)提供了有力保障。其次，西班牙地理位置優(yōu)越，與英國等關(guān)鍵市場聯(lián)系緊密，有利于產(chǎn)品快速進(jìn)入歐洲市場。此外，西班牙政府還推出了一系列激勵計劃，旨在吸引電動汽車和電池企業(yè)建廠，為上汽集團(tuán)在歐洲的投資提供了良好的政策環(huán)境。

從上汽集團(tuán)上半年新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，其在新能源汽車領(lǐng)域的投入和布局已經(jīng)取得了顯著成效。隨著歐洲市場對新能源汽車需求的持續(xù)增長，上汽集團(tuán)在歐洲建立生產(chǎn)基地將有助于進(jìn)一步提升其市場份額和品牌影響力，同時本地化生產(chǎn)也有助于降低關(guān)稅和運(yùn)輸成本，提高產(chǎn)品競爭力。

據(jù)悉，上汽集團(tuán)計劃在西班牙建立的首個電動汽車工廠預(yù)計將在2027年第四季度投產(chǎn)，這一項目的落地不僅將推動上汽集團(tuán)在歐洲市場的進(jìn)一步發(fā)展，也將為中國車企在歐洲市場的布局樹立新的標(biāo)桿。

目前，上汽集團(tuán)與西班牙工業(yè)部的磋商正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，雖然具體選址尚未確定，但多個西班牙地區(qū)已經(jīng)展現(xiàn)出濃厚的興趣和熱情，未來隨著項目的逐步推進(jìn)，相信上汽集團(tuán)將在歐洲市場迎來更加廣闊的發(fā)展空間。