近期，黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈得到明顯的提升。主因傳統(tǒng)施工旺季的預(yù)期下市場(chǎng)成交逐漸回暖，更為重要的是國(guó)家一系列金融政策的釋放，提振了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好，也增強(qiáng)了市場(chǎng)的消費(fèi)信心，市場(chǎng)人氣持續(xù)上升。加之9月份的美聯(lián)儲(chǔ)如期降息，也給不銹鋼等黑色金屬帶來(lái)強(qiáng)勢(shì)提振。并且目前鋼材市場(chǎng)正處于供需緊平衡的狀態(tài)，企業(yè)逐步走出虧損區(qū)間，產(chǎn)能得到逐步釋放，也給鋼材價(jià)格帶來(lái)利好支撐。

與此同時(shí)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣引人注目。隨著新能源汽車(chē)增勢(shì)的強(qiáng)勁，產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)持續(xù)上升，特別是在“金九銀十”的銷(xiāo)售旺季預(yù)期下，中國(guó)新能源車(chē)迎來(lái)了黃金銷(xiāo)售期。加上以舊換新等鼓勵(lì)政策的推動(dòng)，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)已經(jīng)成為不少家庭的消費(fèi)新選擇。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，9月中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長(zhǎng)，新車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)占到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的近半壁江山，增長(zhǎng)動(dòng)力十分強(qiáng)勁。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮不僅為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)帶來(lái)了顯著的效益，也為汽車(chē)用鋼消費(fèi)形成了明顯的利好。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)鋼材等原材料的需求也將進(jìn)一步增加，從而推動(dòng)“黑色系”商品價(jià)格的進(jìn)一步上漲。

基本面方面也存在利好支撐，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月下旬，21個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存748萬(wàn)噸，環(huán)比減少64萬(wàn)噸，下降7.9%；比上年同期減少148萬(wàn)噸，下降16.5%。

然而，據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，在庫(kù)存連續(xù)下降后，10月上旬21個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存首次上升，為763萬(wàn)噸，環(huán)比增加15萬(wàn)噸，上升2%。而且在國(guó)慶假期后備貨需求相對(duì)節(jié)前較弱，疊加部分北方地區(qū)趕工期，整體需求雖下降，但幅度或有限。此外，在樂(lè)觀的市場(chǎng)前景下，我們也不能忽視潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。一方面，國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)和美元指數(shù)的走勢(shì)都可能對(duì)商品市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響；另一方面，美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策調(diào)整也可能對(duì)大宗商品市場(chǎng)產(chǎn)生壓力。例如，美聯(lián)儲(chǔ)理事沃勒的發(fā)言就表明，經(jīng)濟(jì)和就業(yè)仍強(qiáng)于預(yù)期，呼吁在未來(lái)降息時(shí)“更加謹(jǐn)慎”。這可能會(huì)降低市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息的預(yù)期，從而對(duì)鋼材等金屬商品構(gòu)成一定的壓力。

午盤(pán)開(kāi)盤(pán)，不銹鋼盤(pán)面延續(xù)早盤(pán)跌勢(shì)，盤(pán)面震蕩偏弱運(yùn)行。截止14：00不銹鋼主力2412合約最新報(bào)價(jià)13960元/噸，下跌125元/噸，跌幅0.92%。盡管當(dāng)前“黑色系”商品價(jià)格呈現(xiàn)出回暖態(tài)勢(shì)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力，但宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)存在很大不確定性，國(guó)內(nèi)利好政策實(shí)際效應(yīng)尚未顯現(xiàn)以及市場(chǎng)情緒等因素的變化，不銹鋼依然存在回調(diào)壓力。操作建議，觀望，謹(jǐn)慎