【盤面回顧】周四碳酸鋰主力07合約收于106150元/噸，日內(nèi)價(jià)格弱勢(shì)震蕩，美聯(lián)儲(chǔ)鷹派發(fā)聲和未來供應(yīng)壓力限制其震蕩高度，日內(nèi)成交量120764手，對(duì)比昨日上漲約30%，持倉(cāng)量小幅下降，市場(chǎng)整體情緒交投不佳。尾盤雖然有所拉升，但是反彈力度不強(qiáng)，或空頭主力止盈減倉(cāng)導(dǎo)致。

【產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)】長(zhǎng)江小金屬網(wǎng)訊（ccmn.cn/xiaojinshu）：根據(jù)長(zhǎng)江有色網(wǎng)報(bào)價(jià)，5月23日電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)97500-110000元/噸，均價(jià)103750元/噸，較上一工作日下跌250元/噸；工業(yè)級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)97000-107000元/噸，均價(jià)102000元/噸，較上一工作日無變化，鋰輝石精礦報(bào)價(jià)7800-8700元/噸，均價(jià)8250元/噸，較上一工作日無變化。消息面，據(jù)歐盟汽車制造商協(xié)會(huì)22日發(fā)布的消息顯示，歐洲聯(lián)盟4月新車銷量約91.4萬輛，同比增加13.7%，創(chuàng)下去年10月以來最大單月增幅。上述增幅主要?dú)w因于西班牙、德國(guó)、法國(guó)、意大利等主要市場(chǎng)銷量增加，加之復(fù)活節(jié)假期提前，4月多了兩個(gè)銷售日。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)提供的4月銷售數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)汽車當(dāng)月銷量約10.8萬輛，同比增加14.8%；混合動(dòng)力汽車銷量約26.6萬輛，同比增加33.1%。

【核心邏輯】目前市場(chǎng)主要關(guān)注的是海外鋰礦拍賣價(jià)格和國(guó)內(nèi)碳酸鋰企業(yè)復(fù)產(chǎn)力度。供應(yīng)方面，進(jìn)口數(shù)據(jù)體現(xiàn)出智利碳酸鋰供給充足，疊加4月份國(guó)內(nèi)供給端復(fù)產(chǎn)、增量與海外政策利空，碳酸鋰進(jìn)入供應(yīng)寬松局面。需求方面，前期對(duì)鋰電環(huán)節(jié)的要求收緊導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)碳酸鋰未來需求的預(yù)期有所回落，不利于價(jià)格上行。整體來看，市場(chǎng)大方向仍偏空為主，未來2-3個(gè)月的上游供應(yīng)放量會(huì)持續(xù)壓制碳酸鋰的反彈高度。

【操作建議】短線關(guān)注2407合約106800-107800關(guān)口附近壓力，下方101650前低附近支撐，下方支撐價(jià)格附近因?yàn)榻咏?0萬元/噸的位置，現(xiàn)貨市場(chǎng)走貨相對(duì)通暢，期貨盤面博弈格外劇烈，所以支撐較強(qiáng)。期價(jià)持續(xù)走弱，疊加市場(chǎng)氛圍和預(yù)期偏空，短線以反彈短空為主，不宜過度追空，中線空單可以繼續(xù)持有目標(biāo)先看至10萬關(guān)口下方。

【現(xiàn)貨關(guān)注】5月鋰價(jià)核心關(guān)注點(diǎn)6月正極材料排產(chǎn)數(shù)量，國(guó)內(nèi)碳酸鋰廠商復(fù)產(chǎn)力度，是否出臺(tái)新的扶持政策以及二季度新能源車銷量是否如預(yù)期減少。（免責(zé)聲明：本信息僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

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