長(zhǎng)江小金屬網(wǎng)(m.guyihu.cn/xiaojinshu)：5月23日長(zhǎng)江綜合電池級(jí)碳酸鋰99.5%報(bào)價(jià)97500-110000元/噸，均價(jià)103750元/噸，較上一交易日跌250元;工業(yè)級(jí)碳酸鋰99.2%報(bào)價(jià)97000-107000元/噸，均價(jià)102000元/ 噸，與上一交易日持平。

碳酸鋰期貨盤面偏弱震蕩，主力合約2407開(kāi)盤價(jià)105400元，盤中高點(diǎn)106500元，低點(diǎn)103500元，結(jié)算價(jià)105200元，收盤106150元/噸，跌750元，跌幅0.70%。成交量120764手，持倉(cāng)量173259手減少6980手。

23日碳酸鋰價(jià)格再回落，市場(chǎng)行情整體偏向弱勢(shì)運(yùn)行。在上游產(chǎn)業(yè)鏈方面，近期開(kāi)工率持續(xù)保持上行態(tài)勢(shì)，這主要得益于市場(chǎng)需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)以及生產(chǎn)企業(yè)的積極調(diào)整。特別值得注意的是，智利作為重要的鈷、鋰等原材料出口國(guó)，近期對(duì)中國(guó)的出口量大幅增加，這進(jìn)一步增強(qiáng)了上游市場(chǎng)的供應(yīng)能力。預(yù)計(jì)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，隨著更多進(jìn)口原料的陸續(xù)到港，上游市場(chǎng)的供應(yīng)將更為充裕。

在需求端，當(dāng)前市場(chǎng)狀況則顯得相對(duì)中性。一方面，盡管5月的電池排產(chǎn)計(jì)劃并未達(dá)到預(yù)期水平，但終端市場(chǎng)的銷量目前仍保持著積極的態(tài)勢(shì)。這主要得益于新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的接受度不斷提高。然而，另一方面，美國(guó)對(duì)華電動(dòng)車及鋰電池加稅政策已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)生一定的影響，這無(wú)疑增加了中國(guó)新能源汽車企業(yè)的成本壓力，并可能對(duì)終端銷量產(chǎn)生一定的抑制作用。此外，歐洲市場(chǎng)后續(xù)也可能面臨類似的壓力，這進(jìn)一步增加了市場(chǎng)需求的不確定性。

綜合來(lái)看，當(dāng)前市場(chǎng)供需雙方均面臨一定的挑戰(zhàn)。上游市場(chǎng)的供應(yīng)能力不斷增強(qiáng)，但下游需求卻存在不確定性，預(yù)計(jì)短期碳酸鋰價(jià)格仍承壓下行，但跌幅逐漸收窄。長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)電話：0592-5668838