【恩捷股份：控股子公司與億緯鋰能簽訂《全球戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》】

恩捷股份公告，公司控股子公司上海恩捷與億緯鋰能于2024年11月22日簽訂《全球戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在產(chǎn)品供應(yīng)、技術(shù)交流等方面進(jìn)行長期穩(wěn)定合作。億緯鋰能預(yù)計2025年至2031年在東南亞、歐洲等市場向上海恩捷及其具有控制權(quán)的關(guān)聯(lián)公司采購電池隔膜不少于30億平方米，具體以采購訂單為準(zhǔn)。

【星源材質(zhì)：子公司與億緯鋰能簽訂《全球戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》】

星源材質(zhì)公告，公司子公司新加坡英諾威與億緯鋰能基于面向全球市場及未來更多方面深入合作、共同發(fā)展，達(dá)成《全球戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，約定2025-2030年期間，億緯鋰能將向新加坡英諾威下達(dá)電池隔膜采購訂單不少于20億平方米，并在產(chǎn)品供應(yīng)、技術(shù)交流、高層互訪等方面進(jìn)行更深層次的戰(zhàn)略合作，推動雙方互利共贏。

【麥格理：鋰價面臨大幅但短暫下跌的風(fēng)險 但近期可能區(qū)間波動】

麥格理報告表示，由于化學(xué)品補貨的季節(jié)性低迷，未來兩個月鋰價面臨大幅但短暫下跌的風(fēng)險。分析師表示，在最近一次中國之行中，他們“觀察到一種新觀點，即近期碳酸鋰當(dāng)量價格可能在每噸人民幣70,000元至90,000元之間波動”。分析師們表示，高于這一區(qū)間，價格將足以讓一些減產(chǎn)業(yè)務(wù)重啟。不過，他們表示，目前市場預(yù)計供應(yīng)將進(jìn)一步減少，價格長期疲軟會繼續(xù)給競爭力較弱的鋰生產(chǎn)商帶來壓力。

【比亞迪否認(rèn)與蔚來成立合資公司】

此前有傳言稱，比亞迪與蔚來將合作成立比未來汽車集團(tuán)。對此，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛表示，網(wǎng)傳比亞迪與蔚來汽車相關(guān)的投資及合作信息，為嚴(yán)重不實信息。

【寧德時代連續(xù)5個月蟬聯(lián)動力電池使用量、磷酸鐵鋰材料、三元材料第一】

寧德時代：公司連續(xù)第5個月蟬聯(lián)動力電池使用量、磷酸鐵鋰材料、三元材料第一，單月裝車輛達(dá)到25.32GWh，可滿足超過40萬輛新能源汽車使用。

【截至2024年10月，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到了1188.4萬臺】

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟：截至2024年10月，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到了1188.4萬臺，同比增長了49.4%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到了339.1萬臺，同比增長了34.3%；私人充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量為849.3萬臺，同比增長了56.4%。

【乘聯(lián)會：11月新能源零售預(yù)計可達(dá)128.0萬，滲透率約53.3%】

乘聯(lián)會初步推算11月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為240.0萬輛左右，同比去年增長15.4%，環(huán)比上月增長6.1%，新能源零售預(yù)計可達(dá)128.0萬，滲透率約53.3%。