近日,乘聯(lián)會分會秘書長崔東樹在接受采訪時表示,他對新能源乘用車市場的前景持樂觀態(tài)度。根據(jù)他的預(yù)測,今年第四季度,國內(nèi)新能源乘用車銷量預(yù)計將達到355萬輛,與去年同期相比增長了39%。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了新能源乘用車市場的強勁勢頭,也預(yù)示著國內(nèi)消費者對于新能源汽車的接受度正在不斷提高。
展望2024年,崔東樹預(yù)計新能源乘用車市場將繼續(xù)保持高速增長。他預(yù)測,明年新能源乘用車累計銷量將達到1068萬輛,同比增長38%。這一預(yù)測表明,新能源乘用車市場在未來一段時間內(nèi)仍將保持強勁的增長動力。
然而,崔東樹也指出,今年新能源乘用車出口受到歐盟反補貼關(guān)稅的影響較大。盡管如此,他預(yù)計四季度新能源乘用車出口量仍將達到33萬輛,同比增長12%。全年累計出口量預(yù)計為122萬輛,同比增長17%。盡管面臨外部壓力,但中國新能源乘用車在全球市場的競爭力依然強勁。
此外,崔東樹還分享了全球汽車市場的最新數(shù)據(jù)。他提到,2024年1-9月,世界汽車銷量同比增長2%,顯示出全球汽車市場的復(fù)蘇勢頭,在這一背景下,中國汽車在全球市場的份額達到了33%,雖然目前處于低位水平,但隨著四季度國內(nèi)市場的旺銷,中國汽車在全球市場的份額有望突破34%。
他強調(diào),新能源乘用車市場的快速增長不僅得益于政策的推動和技術(shù)的進步,更離不開消費者對新能源汽車的日益認可和接受。未來,隨著技術(shù)的不斷突破和市場的不斷擴大,新能源乘用車市場將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
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