【天齊鋰業(yè)：已完成下一代固態(tài)電池關(guān)鍵原材料硫化鋰產(chǎn)業(yè)化支持工作】

天齊鋰業(yè)在互動平臺表示，公司目前已完成下一代固態(tài)電池關(guān)鍵原材料硫化鋰產(chǎn)業(yè)化相關(guān)支持工作，累計與十余家下游客戶進行打樣，持續(xù)開展產(chǎn)品質(zhì)量提升和降本技術(shù)優(yōu)化。同時，固態(tài)電池的一種主要的發(fā)展趨勢是將現(xiàn)有的硅碳負極改為全部由金屬鋰構(gòu)成的負極，以增加電池能量密度，因此如果未來該種固態(tài)電池技術(shù)得到普及，金屬鋰的需求可能會增加。公司重慶銅梁生產(chǎn)基地是公司金屬鋰生產(chǎn)工廠，目前年產(chǎn)能600噸，對公司在固態(tài)電池領(lǐng)域布局具有重要意義。

【蔚來與極越達成換電戰(zhàn)略合作】

2024年9月10日，蔚來與極越達成換電戰(zhàn)略合作，在電池技術(shù)標準、充換電乘用車研發(fā)、換電運營、電池資產(chǎn)管理、充電平臺合作等方面展開全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。隨著極越的加入，和蔚來達成換電戰(zhàn)略合作的汽車企業(yè)已有8家，分別為一汽、長安、廣汽、吉利、奇瑞、江汽、路特斯和極越。

【乘聯(lián)會崔東樹：8月新能源車市熱度攀升，延續(xù)下半年持續(xù)走強趨勢】

乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，8月國內(nèi)新能源車零售滲透率54%。隨著報廢更新政策進一步發(fā)力以及地方以舊換新政策陸續(xù)出臺，國家呼吁反內(nèi)卷后終端價格也開始趨穩(wěn)，消費持幣觀望情緒進一步緩解，整體車市熱度有所回升。隨著新能源車市能源結(jié)構(gòu)變化，滲透率第二個月突破50%，整體車市季節(jié)走勢與傳統(tǒng)燃油車季節(jié)走勢逐漸出現(xiàn)分化，8月新能源車市熱度攀升，繼續(xù)延續(xù)下半年持續(xù)走強的趨勢。

【8月我國動力電池裝車量47.2GWh 同比增長35.3%】

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，8月，我國動力電池裝車量47.2GWh，環(huán)比增長13.5%，同比增長35.3%。其中三元電池裝車量12.1GWh，占總裝車量25.7%，環(huán)比增長6.8%，同比增長12.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量35.0GWh，占總裝車量74.2%，環(huán)比增長16.1%，同比增長45.6%。

1-8月，我國動力電池累計裝車量292.1GWh, 累計同比增長33.2%。其中三元電池累計裝車量85.7GWh,占總裝車量29.4%，累計同比增長23.6%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量206.2GWh,占總裝車量70.6%，累計同比增長37.8%。

【中汽協(xié)：2024年8月新能源汽車銷量為110萬輛，同比增長30%】

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.2萬輛和110萬輛，同比分別增長29.6%和30%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.8%。1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成700.8萬輛和703.7萬輛，同比分別增長29%和30.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的37.5%。