近日,國(guó)家五部門聯(lián)合行動(dòng),顯著提升了電動(dòng)汽車鋰電池?fù)Q購(gòu)的補(bǔ)貼力度,預(yù)示著鋰電池行業(yè)將迎來(lái)新一輪的發(fā)展高潮。未來(lái)幾年內(nèi),隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,預(yù)計(jì)將有20%的鋰電汽車面臨置換,為行業(yè)創(chuàng)造了巨大的需求彈性。
政策上,商務(wù)部等五部門共同發(fā)布了《促進(jìn)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》,特別針對(duì)報(bào)廢電動(dòng)自行車用戶,提供了換購(gòu)鉛酸電池的補(bǔ)貼政策。這一舉措不僅促進(jìn)了環(huán)保消費(fèi),也為鋰電池市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展奠定了基礎(chǔ)。
市場(chǎng)趨勢(shì),鑒于兩輪汽車在安全性能上的迫切升級(jí)需求,鋰電池兩輪車作為市場(chǎng)主力軍(占比約80%),其更新?lián)Q代勢(shì)在必行。預(yù)計(jì)這一政策將釋放出大量市場(chǎng)空間,推動(dòng)鋰電池行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)。
行業(yè)亮點(diǎn)
1、安全與成本雙重優(yōu)勢(shì):鉛酸電池以其安全性能和低成本(綜合回收成本遠(yuǎn)低于三元產(chǎn)品)在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地,尤其是在電動(dòng)自行車領(lǐng)域。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)電動(dòng)自行車鉛電池市場(chǎng)規(guī)模龐大,且更換周期短,為行業(yè)提供了穩(wěn)定的需求基礎(chǔ)。
2、行業(yè)整合加速:經(jīng)過(guò)多輪環(huán)保整頓和“新國(guó)標(biāo)”的實(shí)施,鉛酸蓄電池行業(yè)已逐步實(shí)現(xiàn)整合,龍頭企業(yè)如天能股份和駱駝股份憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)和完善的銷售渠道,占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。這些企業(yè)在回收處理和自給自足方面表現(xiàn)出色,進(jìn)一步提升了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
整體來(lái)看,鉛酸蓄電池行業(yè)不僅受到政策支持的利好影響,還具備低估值和高股息率的投資吸引力。天能股份和駱駝股份作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),其發(fā)展前景被廣泛看好。
總結(jié)
隨著鋰電池?fù)Q購(gòu)補(bǔ)貼政策的加碼和市場(chǎng)的不斷成熟,鋰電池行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。同時(shí),鉛酸電池作為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,在特定領(lǐng)域仍將繼續(xù)發(fā)揮其重要作用,共同推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。
【免責(zé)聲明】:凡注明文章來(lái)源為“長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)”的文章,均為長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)原創(chuàng),版權(quán)歸本網(wǎng)站所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)本網(wǎng)站書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。凡本網(wǎng)注明來(lái)源:“XXX(非長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng))”的文章,均轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及其公司所有。本站已盡可能對(duì)作者和來(lái)源進(jìn)行了標(biāo)注,若有疏忽造成漏登,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求,立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容。本網(wǎng)站所發(fā)布的文章目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。