【貝特瑞年產(chǎn)16萬噸負(fù)極材料項目一期正式投產(chǎn)】
貝特瑞印度尼西亞年產(chǎn)16萬噸負(fù)極材料項目一期正式投產(chǎn),目前年產(chǎn)能達8萬噸。這是國內(nèi)鋰電池負(fù)極材料行業(yè)首個海外建設(shè)項目,產(chǎn)品將主要為全球電動汽車、消費電池和儲能電池提供多樣的電池材料解決方案。項目一期投資4.78億美元,建成投產(chǎn)后填補了印尼乃至整個東盟區(qū)域在鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域的空白,促進了印尼完善新能源鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈條。
【蜂巢能源:短刀電池出貨量高居全球第一】
蜂巢能源消息,據(jù)不完全統(tǒng)計,自2023年1月到2024年7月,蜂巢能源短刀電池一共出貨15.14萬臺,合計5.41GWh,出貨量高居全球第一。分別給吉利、零跑、長城和Stellantis等海內(nèi)外主機廠20余款車型供貨。
【本田汽車擬進一步縮小在華總產(chǎn)能,將增加純電動車產(chǎn)能】
本田公司8月7日透露,擬把在華汽車年產(chǎn)能進一步減少20萬輛,正在就此展開協(xié)調(diào)。本田此前已表示減少5萬輛,削減規(guī)??傆媽⑦_25萬輛。據(jù)悉,其中原因是與當(dāng)?shù)貜S商的競爭趨于激烈,銷量低迷。今年1-7月,本田在中國的終端汽車?yán)塾嬩N量為468473輛,同比減少24.4%。按照計劃,本田目前在華的149萬輛年產(chǎn)能預(yù)計降至124萬輛左右。其中,本田擬把以汽油車為主的現(xiàn)有產(chǎn)能減少49萬輛,另一方面將增加年內(nèi)開工的兩家純電動汽車工廠的24萬輛。
【報道:特斯拉取消東南亞設(shè)廠計劃 專注于擴大當(dāng)?shù)爻潆娋W(wǎng)絡(luò)】
特斯拉做出一項戰(zhàn)略決定,停止在泰國建立制造工廠的計劃,轉(zhuǎn)而專注于擴大其在該國的充電網(wǎng)絡(luò)。消息人士稱,除了中國、美國和德國,特斯拉在馬來西亞、印尼、泰國和其他國家目前都不會繼續(xù)開廠進程。
【乘聯(lián)會:中國7月初步統(tǒng)計新能源車市場零售同比增長37%】
乘聯(lián)會初步統(tǒng)計顯示,7月1-31日,乘用車市場新能源零售87.9萬輛,同比去年同期增長37%,較上月同期增長3%,今年以來累計零售499.1萬輛,同比增長34%;7月1-31日,全國乘用車廠商新能源批發(fā)95.5萬輛,同比去年同期增長30%,較上月同期下降3%,今年以來累計批發(fā)557.5萬輛,同比增長30%。
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