近日,藏格礦業(yè)發(fā)布了上半年投資者關系活動記錄表,詳細披露了公司在生產(chǎn)工藝優(yōu)化方面取得的重大進展及其帶來的顯著效益。這份公告不僅展示了藏格礦業(yè)在技術創(chuàng)新上的堅定決心和深厚實力,也為整個行業(yè)樹立了新的標桿。
據(jù)公告顯示,藏格礦業(yè)上半年圍繞碳酸鋰生產(chǎn)工藝進行了全面優(yōu)化,特別是在吸附工藝環(huán)節(jié)實現(xiàn)了突破性進展。通過對吸附車間、納濾車間以及配料機技術參數(shù)進行精細調(diào)整和優(yōu)化,公司成功提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,實現(xiàn)了碳酸鋰產(chǎn)量的穩(wěn)步增長。數(shù)據(jù)顯示,上半年公司碳酸鋰產(chǎn)量達到了5,809噸,同比增長了28.89%,這一成績不僅彰顯了公司在生產(chǎn)規(guī)模上的擴張能力,也反映了其在市場中的強勁競爭力。
在產(chǎn)量增長的同時,藏格礦業(yè)還成功降低了碳酸鋰的平均銷售成本。這得益于公司在成本控制方面的深入挖潛和精細化管理。通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、降低能耗和物料消耗、提高設備利用率等措施,公司成功將平均銷售成本控制在4.13萬元/噸,同比下降了0.44%。這一成本控制的成就不僅為公司贏得了更多的利潤空間,也增強了其在市場中的議價能力和抗風險能力。
當前碳酸鋰市場正面臨供需失衡的困境。截至2023年底,我國碳酸鋰總投產(chǎn)產(chǎn)能已經(jīng)超過百萬噸/年,但市場需求并未同步增長,導致價格一路下滑。從2023年初的50萬元/噸左右跌至目前的8萬元/噸左右,碳酸鋰價格的劇烈波動給整個行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和電動汽車市場的不斷擴大,碳酸鋰等新能源材料的需求將持續(xù)增長。
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