在法國巴黎舉辦的“歐洲科技創(chuàng)新展覽會”上,美國特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克通過視頻連線明確就美國對中國電動汽車征收關稅的議題,發(fā)表了引人注目的言論,他表示反對美國對中國電動汽車征收關稅。
馬斯克在連線中表示,特斯拉公司和他本人都未曾要求征收這些關稅,當美國政府宣布對中國電動汽車加征關稅時,他感到十分驚訝。他指出,任何限制交易自由或扭曲市場的措施都是不利于經(jīng)濟發(fā)展的。特斯拉作為電動汽車行業(yè)的領軍企業(yè),一直致力于推動全球范圍內(nèi)的清潔能源和可持續(xù)發(fā)展,而加征關稅無疑會阻礙這一目標的實現(xiàn)。
馬斯克進一步強調(diào),特斯拉在中國市場的競爭力相當強,這得益于中國開放的市場環(huán)境和政府的大力支持。他認為,中國是全球最大的電動汽車市場之一,具有巨大的增長潛力。如果美國對中國電動汽車加征關稅,不僅會影響特斯拉在中國市場的業(yè)務發(fā)展,也會對整個電動汽車行業(yè)造成不利影響。
馬斯克的表態(tài)凸顯了他對貿(mào)易自由和市場公正的堅定支持。在當前全球經(jīng)濟一體化的背景下,各國之間的經(jīng)貿(mào)合作日益緊密,關稅壁壘的設立只會阻礙全球貿(mào)易的發(fā)展,損害各國企業(yè)和消費者的利益。馬斯克呼吁美國政府重新審視其對中國電動汽車的關稅政策,以促進全球電動汽車行業(yè)的健康發(fā)展。
與此同時,中國商務部發(fā)言人對于美國加征關稅的行為表示強烈不滿,并指出這是美方出于國內(nèi)政治考慮,濫用301關稅復審程序,將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化的行為。世貿(mào)組織早已裁決301關稅違反世貿(mào)組織規(guī)則,但美方并未予以糾正,反而一意孤行,繼續(xù)加征關稅,這是典型的政治操弄。
馬斯克和美國政府在這一問題上的立場形成了鮮明對比。作為全球電動汽車行業(yè)的領軍人物,馬斯克的表態(tài)不僅代表了特斯拉公司的立場,也反映了眾多科技企業(yè)和投資者的心聲。他們呼吁美國政府放棄加征關稅的計劃,以維護全球貿(mào)易的穩(wěn)定和繁榮。
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