長江有色金屬網(wǎng) > 資訊首頁 > 行業(yè)要聞 > LME擬整合歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制,要求鋁交割品提供碳排放數(shù)據(jù)

LME擬整合歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制,要求鋁交割品提供碳排放數(shù)據(jù)

   來源:

近日,倫敦金屬交易所(LME)宣布了一項重要提案,計劃將歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM)的相關要求與自身市場規(guī)則進行整合。根據(jù)該提案,自2025年3月起,所有在LME交易的金屬鋁交割品牌(包括原鋁及鋁合金)都必須提供經(jīng)過驗證的產(chǎn)品碳排放數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)上傳并存儲至LMEpassport平臺。

近日,倫敦金屬交易所(LME)宣布了一項重要提案,計劃將歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM)的相關要求與自身市場規(guī)則進行整合。根據(jù)該提案,自2025年3月起,所有在LME交易的金屬鋁交割品牌(包括原鋁及鋁合金)都必須提供經(jīng)過驗證的產(chǎn)品碳排放數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)上傳并存儲至LMEpassport平臺。

歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM)是歐盟為減少境內(nèi)外企業(yè)在碳排放成本上的不對稱和碳泄漏而出臺的碳關稅政策。該政策要求進口至歐盟或從歐盟出口的高碳產(chǎn)品繳納相應額度的稅費或退還相應的碳排放配額。LME此次將CBAM相關要求與自身市場規(guī)則進行整合,旨在將這一政策精神貫徹到金屬交易領域,推動全球金屬交易的綠色轉(zhuǎn)型。

LMEpassport平臺是一個用于存儲和共享金屬產(chǎn)品信息的數(shù)字化平臺。通過該平臺,市場參與者可以方便地獲取包括碳排放數(shù)據(jù)在內(nèi)的各種產(chǎn)品信息,從而更全面地了解產(chǎn)品的性能和環(huán)境影響。

這一舉措的實施,將帶來多重積極影響。首先,它將促進市場參與者更加關注產(chǎn)品的環(huán)境影響,推動全球金屬交易的綠色轉(zhuǎn)型。通過要求鋁交割品提供碳排放數(shù)據(jù),LME將鼓勵企業(yè)在生產(chǎn)過程中采取更加環(huán)保的措施,減少碳排放,提高產(chǎn)品的綠色競爭力。

其次,這一舉措將有助于提高市場的透明度。通過LMEpassport平臺,市場參與者可以方便地獲取產(chǎn)品的碳排放數(shù)據(jù),從而更全面地了解產(chǎn)品的性能和環(huán)境影響。這將有助于投資者做出更明智的投資決策,促進市場的健康發(fā)展。

最后,這一舉措還將促進數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)價值鏈中的流動。通過共享碳排放數(shù)據(jù),企業(yè)可以更好地了解自身在產(chǎn)業(yè)鏈中的位置和影響,從而采取更加有效的措施來減少碳排放。同時,這也將促進不同企業(yè)之間的合作與交流,共同推動產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

 

【免責聲明】:凡注明文章來源為“長江有色金屬網(wǎng)”的文章,均為長江有色金屬網(wǎng)原創(chuàng),版權(quán)歸本網(wǎng)站所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)本網(wǎng)站書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。凡本網(wǎng)注明來源:“XXX(非長江有色金屬網(wǎng))”的文章,均轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡,版權(quán)歸原作者及其公司所有。本站已盡可能對作者和來源進行了標注,若有疏忽造成漏登,請及時與我們聯(lián)系,我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求,立即更正或刪除有關內(nèi)容。本網(wǎng)站所發(fā)布的文章目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成任何投資及應用建議。

碳排放