周二，據(jù)海外消息了解到，作為全球最大的鋅冶煉廠正計(jì)劃利用美國(guó)的增長(zhǎng)機(jī)遇，大幅擴(kuò)大銅產(chǎn)量。該公司正尋求成為全球向可再生能源轉(zhuǎn)型的領(lǐng)軍企業(yè)。

韓國(guó)鋅業(yè)(Korea Zinc Co.)董事長(zhǎng)Yun Choi在紐約接受采訪時(shí)表示，該公司希望到2028年將銅產(chǎn)量從2023年的每年約3萬(wàn)噸提高到15萬(wàn)噸。

提高產(chǎn)量是這家韓國(guó)公司戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略旨在拓展新的增長(zhǎng)領(lǐng)域——電池金屬、回收和可再生能源——同時(shí)保留其擁有50年歷史的煉鋅業(yè)務(wù)根基。銅已成為一種廣受歡迎的金屬，用于制造從太陽(yáng)能電池板到電網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)的各種產(chǎn)品。

為了實(shí)現(xiàn)銅的目標(biāo)，韓國(guó)鋅公司計(jì)劃利用廢料和廢物，采用再利用城市廢物的“城市采礦”概念。崔說(shuō):“這是一種更有利可圖的生產(chǎn)銅的方式，因?yàn)樗?00%回收的，這恰好是一種更可持續(xù)的生產(chǎn)銅的方式。”

他說(shuō)，這就是美國(guó)成為關(guān)鍵的地方，因?yàn)槊绹?guó)擁有豐富的二次材料資源。

崔說(shuō):“說(shuō)到城市煤礦，最好的煤礦來(lái)自最好的城市——最發(fā)達(dá)的城市。”“因此，美國(guó)是一個(gè)擁有這些的好地方，也是在這個(gè)世界上成長(zhǎng)的好地方。”

他補(bǔ)充說(shuō)，美國(guó)的回收率遠(yuǎn)低于歐洲，這“對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常大的機(jī)會(huì)”。美國(guó)關(guān)注這一問(wèn)題的同時(shí)，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)的《通貨膨脹抑制法案》(Inflation Reduction Act)也為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)提供了激勵(lì)，因?yàn)槊绹?guó)政府正尋求減少供應(yīng)鏈對(duì)中國(guó)材料的依賴。

目前，Korea Zinc在美國(guó)有幾項(xiàng)業(yè)務(wù)，重點(diǎn)是回收電子產(chǎn)品、汽車(chē)零部件、太陽(yáng)能電池板和電池等報(bào)廢材料，以及提取銅、銀、鎳、鈷和鋰等金屬。今年4月，該公司收購(gòu)了廢金屬貿(mào)易公司Kataman Metals。

這家總部位于首爾的公司還在韓國(guó)建設(shè)一家鎳精煉廠，計(jì)劃于2026年上半年投產(chǎn)。Choi說(shuō)，這個(gè)年產(chǎn)4.2萬(wàn)噸的設(shè)施將成為世界上最大的非中國(guó)鎳精煉廠。

他說(shuō):“由于我們從不同地方采購(gòu)鎳的方式，我們將生產(chǎn)的鎳將用于電動(dòng)汽車(chē)，并符合IRA標(biāo)準(zhǔn)。”