5月14日，美國貿(mào)易代表辦公室正式發(fā)布了四年期對華加征301關(guān)稅的復(fù)審結(jié)果。這一決定意味著在原有基礎(chǔ)上，美國將進(jìn)一步提高對自中國進(jìn)口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。具體來看，針對中國電動汽車的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%，電動汽車用鋰電池關(guān)稅稅率從7.5%提高到25%。

對于美國的這一決策，中國政府會堅(jiān)持維護(hù)自身利益和國際貿(mào)易秩序的原則立場。在5月14日外交部記者會上，中國外交部發(fā)言人汪文斌表示，“中方一貫反對違反世貿(mào)規(guī)則，單方面加征關(guān)稅，中方將采取一切必要措施維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。”同時(shí)汪文斌重申了中國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展取得領(lǐng)先低位的原因，“包括電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品在內(nèi)的中國新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，建立在技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新、完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場競爭基礎(chǔ)之上，取得的領(lǐng)先地位是比較優(yōu)勢和市場規(guī)律共同作用的結(jié)果，而非來自所謂的“補(bǔ)貼”。”

面對美國財(cái)長耶倫在接受美國媒體采訪時(shí)再次談及中國在電動汽車等新能源領(lǐng)域存在所謂“產(chǎn)能過剩”表示“美國會非常明確地針對戰(zhàn)略領(lǐng)域進(jìn)行投資補(bǔ)貼，但我們不希望中國向產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的企業(yè)提供大量補(bǔ)貼，這只會把我們的企業(yè)擠出市場”。汪文斌表示，近年來，美方相繼簽署《芯片與科學(xué)法案》、《通脹削減法案》，通過數(shù)千億美元的直接和間接補(bǔ)貼，直接干預(yù)市場資源配置。美國才是產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼的“大戶”。補(bǔ)貼補(bǔ)不出產(chǎn)業(yè)競爭力，保護(hù)也保不出真正強(qiáng)大的企業(yè)。中國新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，符合世界經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的需要，有利于中國，有利于美國，也有利于世界。我們奉勸美方摒棄心口不一的虛偽和雙標(biāo)，不要再重蹈保護(hù)主義的覆轍。

商務(wù)部也因此發(fā)表談話，從商務(wù)部新聞辦公室消息獲悉，商務(wù)部新聞發(fā)言人非常堅(jiān)定的表示“中方對此表示強(qiáng)烈不滿，中方堅(jiān)決反對并嚴(yán)正交涉。”從商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布的《中國新能源產(chǎn)能有力促進(jìn)全球綠色轉(zhuǎn)型與開放發(fā)展》中我們可以了解到商務(wù)部的堅(jiān)決態(tài)度以及中國在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的真本事，“近期，一些國家炒作所謂中國“產(chǎn)能過剩論”，指責(zé)中國新能源產(chǎn)業(yè)依靠補(bǔ)貼大量出口，過剩產(chǎn)能沖擊國際市場。這一謬論有悖常理、有違事實(shí)，本質(zhì)是“雙標(biāo)”和貿(mào)易保護(hù)主義的新伎倆。中國新能源產(chǎn)業(yè)在開放競爭中練就了真本事，代表的是先進(jìn)產(chǎn)能，不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也為全球應(yīng)對氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻(xiàn)。

美國的這一關(guān)稅復(fù)審結(jié)果無疑會對中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系以及全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局帶來重大影響。未來，各方需要密切關(guān)注和評估這些影響的實(shí)際后果，并積極尋求合作與解決方案以應(yīng)對挑戰(zhàn)和促進(jìn)共同發(fā)展。