長江有色網(wǎng)訊,此前智利北部埃斯孔迪達(dá)銅礦的罷工事件已導(dǎo)致該礦每日銅精礦產(chǎn)出減少3500噸。若罷工持續(xù)超過一個月,累計(jì)的銅礦減產(chǎn)量將超過十萬噸,預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)損失可能超過10億美元。埃斯孔迪達(dá)銅礦在全球銅礦業(yè)中占據(jù)重要地位,去年其產(chǎn)出占全球市場份額的5%,其生產(chǎn)中斷對國際銅價產(chǎn)生了顯著影響。歷史上,類似罷工事件曾使銅價飆升,直至8月20日工會決定暫停罷工,市場對此的擔(dān)憂才得以緩解。
在當(dāng)前時期,中國以占全球銅消費(fèi)量的55%成為最大的銅消費(fèi)國。銅的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)從傳統(tǒng)領(lǐng)域拓展到新能源和高科技產(chǎn)業(yè)。特別是在汽車制造行業(yè),銅的需求量占據(jù)了全國總需求的11%,主要用于生產(chǎn)電動機(jī)、汽車線路和電子產(chǎn)品等關(guān)鍵部件。隨著新能源汽車的發(fā)展,對銅的需求顯著增長,例如,混合動力車需要40千克銅,而純電動車則需要83千克。新能源汽車及其配套充電設(shè)施的建設(shè),推動了對銅需求的增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)上升,7月份零售銷量達(dá)到了87.8萬輛,同比增長了36.9%。新能源汽車以及其充電設(shè)施的快速發(fā)展,使銅的需求呈現(xiàn)出前所未有的增長趨勢。
銅,作為一種傳統(tǒng)而現(xiàn)代的金屬,在現(xiàn)代社會的重要性日益凸顯。它不僅在汽車制造等傳統(tǒng)行業(yè)中占據(jù)重要地位,還在半導(dǎo)體、人工智能和數(shù)據(jù)中心等高科技領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),這些電子行業(yè)對銅的需求已占中國總需求的約10%。例如,英偉達(dá)在其GTC大會上展示的GB200芯片就采用了高效的銅質(zhì)線纜以實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸。展望未來,預(yù)計(jì)2023至2027年間,高速銅纜市場的復(fù)合年增長率將達(dá)到25%,AI數(shù)據(jù)中心對算力需求的增長也將間接推動銅需求的增長。目前,全球銅市場處于一種微妙的平衡狀態(tài):國際上對銅的旺盛需求支撐了銅價,但市場的不確定性仍是銅價的一個重要制約因素。最新的數(shù)據(jù)顯示,LME三個月期銅價格和上海期貨交易所的期銅合約均呈現(xiàn)上漲趨勢,疊加宏觀面降息預(yù)期主導(dǎo),這似乎預(yù)示著銅價正處于上升通道中。
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